2024 Ducati Street fighter V4 range : इटली की कंपनी परफॉरमेंस बाइक निर्माता डुकाटी ने बहुत कोसिस के बाद भारत में अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर 2024 स्ट्रीटफाइटर V4 मॉडल प्रदर्शित किया है। कंपनी ने मोटरसाइकिल केअपना कीमत बता दिया है। शुरुआती कीमत 24.62 लाख रुपये रखी है, जबकि इसके टॉप मॉडल की कीमत 28 लाख रुपये है।
बाइक रेंज के अपडेट के बारे में बात करते हुए ,कम्पनी अपने ब्रांड के मोटरसाइकिल में कुछ अच्छे प्रयास किए हैं, जिससे यह पहले से कहीं अधिक बेहतर हो गई है, और अच्छा हो गया है। कंपनी ने मोटर साइकिल की फीचर में बहुत उपडेट किया है जिससे की यंग जनरेशन को काफी पसंद आये । कंपनी बहुत ही टॉप लेवल का अपडेट के साथ अच्छा टेक्नोलॉजी का भी उपयोग किया गया है। इस के फीचर में नया अपडेट जोड़ा गया है पावर मोड़ -फुल और लोव मौजूदा उच्च और मध्यम मोड शामिल हैं।
बाइक को Wet नाम से एक नया राइडिंग मोड़ भी दिया गया है। यह 163 बीएचपी की सीमित शक्ति के साथ आता है। फिसलन और कीचड़ भरे इलाके में ग्राहकों को बेहतर राइडिंग एक्सट्रीम प्रदान करने के लिए इस फीचर को शामिल किया गया है, जिससे गिरने की संभावना कम हो जाती है। या यह भी बोल सकते है की स्लिप होने की चांस बहुत काम हो जाता है। इसके फ्यूल टैंक की कैपेसिटी को बढ़ा दिया गया है। जिससे इस सेगमेंट में बहुत ही बहुत ही एक आदर्श रोडस्टर बन गई है।
यह मोटरसाइकिल 1,103cc V4 द्वारा संचालित है, जो अब सिलेंडर डिएक्टिवेशन तकनीक से लैस है। इससे वाहन को कम लोड पर इस्तेमाल होने पर कम ईंधन और उत्सर्जन की खपत करने में मदद मिलेगी। साथ ही, रेडिएटर पंखा पहले की तुलना में काफी कम तापमान पर चलता है।
ब्रांड ने स्विंगआर्म पिवट पोजीशनिंग में भी कुछ बदलाव किए हैं, जिससे इसे 4 मिमी ऊंचा बना दिया गया है। यह बाइक को आगे की ओर भार उठाने की अनुमति देता है और कोनों में प्रवेश करते समय बेहतर सवारी अनुभव प्रदान करेगा। अन्य मुख्य विशेषताओं में ट्रैक मोड में एक बेहतर टीएफटी डिजिटल डिस्प्ले और एक बड़ा ईंधन टैंक शामिल है।
यह दो कलर में उपलब्ध है -रेड और ब्राउन
- इंजन
-1,103 सीसी डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल,
-13,000 पर 208 एचपी देने में सक्षम
-यूरो5 कॉन्फ़िगरेशन में आरपीएम और 123 एनएम,
इंजन अंशांकन में संशोधन किया गया है
-इंजन डेस्मोसेडिसी स्ट्रैडेल 90° V4,
-पीछे की ओर घूमने वाला क्रैंकशाफ्ट, 4
-डेस्मोड्रोमिकली सक्रिय वाल्व
-प्रति सिलेंडर, तरल ठंडा
-विस्थापन 1,103 सीसी
-ऊब पैदा करना
-एक्स स्ट्रोक 81 x 53.5 मिमी
-दबाव अनुपात 14.0:1
-पावर 153 किलोवाट (208 एचपी) @ 13,000 आरपीएम
-टॉर्क 123 एनएम (90.4 एलबी-फीट) @ 9,500 आरपीएम
-ईंधन इंजेक्शन इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणाली।
-प्रति सिलेंडर जुड़वां इंजेक्टर। भरा हुआ राइड-बाय-वायर अण्डाकार थ्रॉटल शव.
-निकास 4-2-1-2 प्रणाली, 2 उत्प्रेरक के साथ
-कन्वर्टर्स और 4 लैम्ब्डा जांच
4-2-1-2 प्रणाली, 2 उत्प्रेरक के साथ
कन्वर्टर्स और 2 लैम्ब्डा जांच
- सूखा क्लच
-स्ट्रीटफाइटर V4 SP2 का 90° V4
-9-डिस्क एसटीएम ईवीओ-एसबीके ड्राई का उपयोग करता है
क्लच, बिलेट एल्यूमीनियम से बना है।
- Transmission
Gear Box:
डुकाटी क्विक शिफ्ट के साथ गियरबॉक्स 6 स्पीड
(डीक्यूएस) ईवीओ 2 को ऊपर/नीचे करें
-प्राथमिक ड्राइव सीधे कट गियर; अनुपात 1.80:1
-अनुपात 1=38/14 2=36/17 3=33/19
4=32/21 5=30/22 6=30/24
-final ड्राइव श्रृंखला; फ्रंट स्प्रोकेट 15;
रियर स्प्रोकेट 42
क्लच -हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित चप्पल
और सेल्फ-सर्वो वेट मल्टीप्लेट
क्लच. स्वयं bleeding master सिलेंडर
Chassis
-फ़्रेम एल्यूमीनियम मिश्र धातु “फ्रंट फ़्रेम”
-सामने निलंबन
पूरी तरह से समायोज्य शोवा बीपीएफ कांटा। 43 मिमी क्रोमयुक्त आंतरिक ट्यूब
-सामने पहिया 5-स्पोक प्रकाश मिश्र धातु 3.50″ x 17″
-फ्रंट टायर पिरेली डियाब्लो रोसो IV कोर्सा
120/70 ZR17
-पिछला निलंबन
पूरी तरह से समायोज्य sachs इकाई।
एल्यूमीनियम एकल-पक्षीय स्विंगआर्म
-पिछला पहिया
5-स्पोक लाइट मिश्र धातु, 6.00″ x 17″
रियर टायर पिरेली डियाब्लो रोसो IV कोर्सा
200/60 ZR17
-पहिया यात्रा (फ्रंट रियर)
120 मिमी (4.7 इंच) – 130 मिमी (5.1 इंच)
-सामन ब्रेक
2 x 330 मिमी सेमी-फ़्लोटिंग डिस्क, रेडियल रूप से माउंटेड ब्रेम्बो मोनोब्लॉक स्टाइलमा® (एम4.30) कॉर्नरिंग के साथ 4-पिस्टन कैलिपर्स एबीएस ईवीओ। स्वयं bleeding गुरु सिलेंडर।
-पिछला ब्रेक
245 मिमी डिस्क, 2-पिस्टन कैलिपर कॉर्नरिंग एबीएस ईवीओ के साथ
Dimensions and weight
-गीला भार कोई ईंधन नहीं -195 किग्रा (430 पाउंड)
सीट की ऊँचाई -845 मिमी (33.3 इंच)
व्हीलबेस 1.488 मिमी (58.6 इंच)
रेक 24.5°
सामने का पहिया पगडंडी -100 मिमी (4 इंच)
ईंधन टैंक क्षमता 16,5 लीटर – 4.36 गैलन (यूएस)
सीटों की संख्या-दोहरी सीटें
वारंटी और रखरखाव
वारंटी 24 महीने असीमित माइलेज
रखरखाव-सेवा-अंतराल
12,000 किमी (7,500 मील) / 12 महीने
वाल्व मंजूरी जाँच करना
24,000 किमी (15,000 मील)